红网时刻新闻4月27日讯 （记者 陈杰）4月28日，长沙单跨最大、桥长最长的跨江大桥——兴联路大桥将正式通车。作为全程记录大桥建设的摄影记者，我用镜头定格了这座“湘江绣月”从无到有的关键瞬间。至此，长沙过江通道总数增至15条，开福区与望城区通行时间从30分钟压缩至10分钟以内，为长沙“一江两岸”协同发展按下“加速键”。

随着这座承载长沙城北希望的“黄金通道”正式通车，兴联路大桥将成为推动长沙城北发展的强劲引擎。大桥贯通后与长益高速无缝衔接，促进滨水新城与金霞组团发展，串联高铁西城、月亮岛文旅新城、高岭枢纽、霞凝港物流枢纽等重要片区，降低物流成本、提升通行效率，加速人才、技术、资本流通，激活区域经济新动能，为长沙高质量发展注入澎湃动力。

致敬每一位建设者，致敬这座城市向上的力量。

2021年8月5日，拍摄的兴联路与湘江北路交汇处，后定为兴联路大桥建设点。

2022年6月30日，兴联路大桥桥梁底座建设中。

2023年7月7日，正在建设主桥梁的兴联路大桥。

2023年11月1日，正在建设主桥梁的兴联路大桥。

2024年1月7日，桥梁正在建设，兴联路上的高架桥也同步在建设中。

2024年11月4日，兴联路主桥梁即将合龙。

2025年4月1日，兴联路全面完工，开始为28日兴联路大桥开通做最后的准备。

2025年4月27日，兴联路大桥上忙碌着各种工人，他们都在为了明天的开通做最后的准备工作。

2025年4月27日晚，夜幕下的兴联路大桥已经点亮灯光，至此，长沙过江通道总数增至15条，开福区与望城区通行时间从30分钟压缩至10分钟以内，为长沙“一江两岸”协同发展按下“加速键”。

来源：红网

作者：陈杰

编辑：谭苏昕